响应式停靠是指市民在乘坐公交车出行的时候，遇到下一个站点即将下车，只需要呼叫司机师傅，或者是按响后门的下车铃，司机到站之后即可停靠下车，广汉为什么要推行响应式停车？来看看市公交公司工作人员的详细解答。
传统公交车在运行过程中须“一站一停”“逢站必停”，无论站台是否有人，驾驶员都必须完成“减速、靠边、停车、开门、关门、起步”一系列操作后方能驶离，间接地增加了公交车的运行时间。而“响应式停靠”在车内无人下车、车辆减速进站确认无人候车等情况时，驾驶员可以不予停站，直接越站通过。
市公交公司总经理助理朱俊光告诉融妹儿：“通过响应式停靠的运行模式，可以在无需求站点减少不必要的停靠操作，这样一来，不但可以节省乘客的出行时间，还有利于提升出行效率，当然也能够更好地保障乘客的出行安全和乘车舒适度，还能够减缓城市的交通拥堵。”
在实行“站点响应式停靠”服务的公交车上，为了让市民更好地了解该项服务，车内还设有报站语音提示乘客“某某站到了，请带好随身物品，依次下车。下一站某某地，如需下车，请提前按铃示意，避免错过下车站点。”同时，在车厢内的不同位置还张贴着文字提示“如需下车，请提前按铃示意，避免错过下车站点”。
市公交公司总经理助理朱俊光表示：“目前，广汉公交16条运行线路、82辆公交车，已经全部实行了响应式停靠运行模式，在下一步工作中，我们除了更新升级公交车辆，优化公交线路之外，我们还将加强对于驾驶员的行车操作规范的监管，更好地为市民群众提供安全舒适的出行服务。”
近日，有市民通过市民服务中心热线咨询，广汉到新都的C2路公交车，能否增加发车班次？周末人流量比较大，按照时间发车的话等待的时间比较长，能否按照人流来调整发车的方式，平时人少按照时间发车，人多时滚动发车。针对群众所反映的问题，市运管处的工作人员作出了详细的解答。
市运管处农村客运服务股股长萧义胜表示：“目前，我们C2城际公交投入13辆公交车在运行，广汉百伦百货广场运行时间是6:30-19:30，成都地铁站石油大学站运行时间是为7:20-20:30，发班间隔时间10-15分钟，实行滚动发班，在节假日期间公交公司会根据旅客的留列情况及时地增派运力，加大发班密度，及时运送旅客。我们在广汉百伦百货广场的公交车属于待班车辆，待班期间公交驾驶员要按照规定进行休息，期间还要打扫车内清洁卫生，在客流量高峰期希望乘客都是排队有序地进行候车，该线路属于公交（线路），配置的车型为公交车，车辆核定载客数是53人，在座席坐满的情况下如果自愿站立出行的可以直接上车。”
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